Brücken

Zinkgussgehäuse. Bewährte GOTOH-Qualität im Relic-Design. Anders als bei vielen anderen Herstellern werden bei GOTOH die Einzelteile zunächst in demontiertem Zustand dem Alterungsprozess unterzogen und erst danach montiert. Somit ist die...

Vintage Look und höchstmögliche Stimmstabilität! Die Saite wird durch das horizontale Loch im Schaft gezogen, bis sie halbwegs straff über den Bünden liegt. Dann dreht man mit einer Münze (5 Euro-Cent) den kleinen Zylinder von oben im...

Vintage Bridge mit kompensierten Messingreitern zur exakten Intonation. Die Reiter sind an der Unterseite abgeflacht, so dass sie tiefer eingestellt werden können als sonst üblich. Und der Clou: die hochgebogenen Kanten der Grundplatte...

Klassische Tunamatic-Brücke mit Federspange als Schraubensicherung und M4-Bolzen. Für 14" Griffbrettradius. Mittig gekerbte Reiter. Die Bolzen können direkt ins Holz geschraubt werden. Für 14" Griffbrettradius Vernickelt 74mm...

Saitenhalter aus massivem Aluminium, inkl. Bolzen und Gewindehülsen. Bewährte GOTOH-Qualität im Relic-Design. Anders als bei vielen anderen Herstellern werden bei GOTOH die Einzelteile zunächst in demontiertem Zustand dem...

Leichtes Alu Stop Tailpiece. Der Sound wird insgesamt etwas milder im Vergleich zum Tailpiece in Nickel. Wie bei den alten Les Pauls. aus Aluminium Vernickelt 81.5 mm Bolzenabstand LP Style

Sehr hochwertiges Tailpiece aus Zink. Bolzenabstand 81,5mm. verchromt made in USA

Vintage-Style Brücke mit gebogenen Stahlblech-Reitern. Die Saiten werden durch den Body geführt daher sind Saitenführungshülsen notwendig. Die Brücke passt nicht auf Strats mit Tremolofräsung. Chrome Saitenabstand 54mm...

Klassische Ausführung mit drei Messing-Böckchen und rundum hochgebogener Stahlbodenplatte.

Vintage Look und höchstmögliche Stimmstabilität! Die Saite wird durch das horizontale Loch im Schaft gezogen, bis sie halbwegs straff über den Bünden liegt. Dann dreht man mit einer Münze (5 Euro-Cent) den kleinen Zylinder von oben im...

Andruckrolle zur Montage auf Fender Jaguar und Jazzmaster Tremolos und deren Kopien. Durch den erhöhten Druck auf die Saiten und damit auf die Brücke werden zwei grundsätzliche Probleme der Fender Jaguar und Jazzmaster Modelle behoben:...